Nemačka vlada je pod objašnjenjem da je u pitanju samo još jedna mera za borbu protiv krize nedavno usvojila zakon prema kojem će od januara sledeće godine aviokompanije morati da plaćaju još jednu taksu za svakog putnika kojeg prevezu. Taksa će za kraće letove unutar EU, do udaljenosti od 2.500 kilometara, biti 13 eura po putniku dok će za duža putovanja iznositi 26 eura. Stručnjaci pretpostavljaju da će taksa biti dodata na cenu karte, tj. plaćaće je putnici prilikom kupovine karte, ali moguće je da će putnici plaćati samo polovinu iznosa. Iako su mnogi zatečeni odlukom vlade Angela Merkel, nemačka vlada u ovoj taksi vidi priliv od 80 milijardi eura koji će pomoći revitalizaciji nemačke privrede pogođene krizom.
British Airways, American Airlines i Iberia, članice alijanse Oneworld, dobili su pozitivnu ocenu i odobrenje EU da sklope pakt koji će dovesti do bolje ponude transatlanskih ruta u budućnosti. Kompanije smatraju da će sklapanjem ovog dogovora na period od 10 godina u potpunosti iskoristiti sve mogućnosti sporazuma o Otvorenom nebu nedavnog potpisanog između Evrope i Severne Amerike. Takođe, na ovaj način više od 2,5 miliona putnika koji koriste njihove usluge nastaviće da uživaju sve beneficije koje se odnose kako na frekventnost letova, tako i na konkurentne cene. Kompanije su se dogovorile da međisobno ustupaju neke slotove na linijama između Londona, Dalasa, Bostona, Majamija i Njujorka.
Medijska pompa oko transfera košarkaša Lebrona Džejmsa se stišala u svetu, ali u Majamiju tek počinje. Od trenutka kada je jedan od najplaćenijih košarkaša današnjice saopštio da će svoju karijeru nastaviti u klubu Miami Heat, u ovom gradu je nastala prava turistička "ludnica". Ugostitelji su počeli da se utrkuju ko će pre posetiocima ponuditi specijalitet sa asocijacijom na slavnog košarkaša, a sve više turista zahteva da im se prilikom posete Majamiju obezbede i karte za bar jednu utakmicu Miami Heat-a. Restorani i kafići u popularnom Saut Bič, u kojima i inače borave poznate ličnosti, postali su meta turista koji žele da vide svog košarkaškog idola. Naravno ugostitelji su to u potpunosti iskoristili, a u snek barovima na Saut Biču najpopularnija je kobasica nazvana " Le-Brat James".
Ministri spoljnih poslova Srbije i Turske, Vuk Jeremić i Ahmet Davutoglu, potpisali su u Beogradu sporazum o uzajamnom ukidanju viza između dve zemlje. Sporazum bi trebalo da stupi na snagu odmah po usvajanju u parlamentu obe zemlje.
Evropski parlament je usvojio zakona po kojem se prava putnika na kompenzaciju u kruzing industriji izjednačavaju sa onima u avio industriji. Međutim, primena zakona počeće tek za dve godine. Dosadašnji zakon dozvoljavao je kompenzaciju samo u slučaju otkaza krstarenja, dok će novi zakon omogućiti nadoknadu u svim mogućim situacijama, od kašnjena do otkaza.
Niskotarifni avioprevoznika Easyjet najavio je da će tokom zimskog reda letenja otvoriti nove linije iz Zagreba ka Parizu (aerodrom Charles de Gaulles) i Londonu (aerodrom Gatwick). Letovi za Pariz počeće 1. novembra ove godine i obavljaće se četiri puta nedeljno, dok će za London leteti pet puta nedeljno od 11. februara 2011. godine.
Ministarstvo inostranih poslova Republike Srbije je saopštilo da maloletna lica još uvek mogu da uđu u Crnu Goru bez pasoša. Odluka je donešena u cilju olakšanog putovanje za vreme predstojeće letnje turističke sezone. Početak primene odluke da maloletni državljani Crne Gore i Srbije državnu granicu mogu da pređu samo sa važećom putnom ispravom, odnosno ličnom kartom ukoliko se radi o starijem maloletnom licu, odlaže se do 30. septembra 2010. godine.
Najnovina istraživanja su pokazala da putnicima u borbi protiv džet lega može da pomogne porcija trešanja. Trešnja je bogata melatoninom koji pomaže u regulisanju bioritma i prirodnog ritma spavanja. Poznato je da putnici veoma često nakon dugih, zamornih interkontinentalnih putovanja imaju problem sa spavanjem i uspostavljanjem normalnog bioritma. Naučnici smatraju da trešnja u kombinaciji sa orasima, koji su takođe bogati melatoninom, može da bude lek za rešavanje ovog problema.
Turistička organizacija Srbije bila je zadužena za predstavljanje turizma Srbije na svetskoj izložbi EXPO u Šangaju. Celokupan koncept predstavljanja Srbije osmišljen je kroz prikaz manifestacija koje se u Srbiji dešavaju tokom cele godine. U paviljonu su postavljeni tematski posteri, kao i film o manifestacijama, koji prikazuju Srbiju kao turističku destinaciju tokom cele godine. Organizovani su i posebni programi koji su imali za cilj da predstave Srbiju kao zemlju koja čuva i poštuje svoje običaje i neguje sećanje na stare zanate. Turistička organizacija Srbije obezbedila je promotivne filmove, fotografije Srbije, a posebno je štampana i lepeza sa fotografijama i informativnim tekstovima o Srbiji na kineskom jeziku. Do sada je skoro milion posetilaca videlo paviljon Srbije. Predstavljeni programi u paviljonu izazvali su oduševljenje i veoma pozitivne reakcije. Posetioci su stajali u redu kako bi dobili srpski pečat u svoj EKSPO pasoš, strpljivo su pokušavali da izgovore neke srpske reči, a ono što je najvažnije je da su saznali dosta informacija o našoj zemlji koju sada žele i da posete.
Aerodrom u Dubaiju neće instalirati skenere celog tela, saopštila je vlada ovog emirata. Odluka je donešena u skladu sa nacionalnim običajima i etikom, rekao je šef obezbeđenja na aerodromu u Dubaiju. Kako je saopšteno, ne postoji potreba za instaliranjem ovakvih skenera jer su metodi koje su do sada korišćeni na aerodromu u Dubaiju donosile uspeh. Po njihovom mišljenju ovakvi skeneri narušavaju ličnu privatnost i kod putnika stvaraju mnogo nedoumica i pitanja.
Turisti koji se tokom ovog leta upute na obale Španije i Italije morali bi malo više da povedu računa o ponašanju na javnim mestima i plažama. Zahvaljujući novom propisu Berluskonijeve vlade, gradonačelnici mnogih italijanskih gradića i popularnih letnjih destinacija uveli su u upotrebu zakone kojima se reguliše ponašanje turista i održava javni red i čistoća. Tako je nekoliko posetilaca bilo kažnjeno jer su uhvaćeni kako u blizini Venecije kupuju lažnu brendiranu robu poput torbi Luja Vitona. Dve devojke su kažnjene zbog sedenja na uličnim stepenicama, a kaznu od 130 eura platile su jer "krše pravila javnog ponašanja". U gradiću Eboli u blizini Salerna uvedena je kazna od 500 eura za svakoga ko bude uhvaćen da se grli i ljubi u kolima. Piknik je zabranjen na plažama u okolini Kaprija, Pozitana i Ravela, dok se u bučnim sandalama ne sme šetati po Kapriju. Na plažama Eraklee nedaleko od Venecije, koju posebno posećuju britanski turisti, zabranjeno je graditi kule od peska ili igrati tenis na plaži. Kazna se kreće od 25 do 250 eura. A ukoliko ste pomislili da ronite, ni to nećete ovde moći. U Veneciji je pre nekoliko meseci zabranjeno hranjenje golubova i mački lutalica jer je grad trošio i do šest miliona eura godišnje na čišćenje. Letovalište Salou, južno od Barselone, postala je prva španska letnja destinacija gde je nedozvoljeno ulicom šetati bez majce ili samo u bikiniju. Uz ovu zabranu, više nije dozvoljeno ni piti alkohol na ulici. Kazna za ovakvo ponašanje iznosi od 100 do 300 eura. Ovakvi zakoni su prvenstveno uvedeni zbog britanskih turista koji imaju reputaciju najgorih na svetu i na koje se često žali lokalno stanovništvo.
Google je kupovinom kompanije ITA Software koja se bavi proizvodnjom programa za pretragu avio letova i zvanično ušao na turističko tržište. Na ovaj način Google će uneti "osveženje" na tržište na kojem suvereno vladaju veliki pretraživači kao što su Expedia, Kayak, Orbitz, Bing Travel. Međutim, preko novog Google-ovog pretraživača putnici neće moći da kupe avio karte, već će moći samo da uporede cene karata na različitim Internet sajtovima. Među najtraženijim informacijama na Google upravo su one u vezi sa putovanjima i kompanija na ovaj način želi putnike da oslobodi dodatnog stresa i da im skrati vremena potrošeno na traženje povoljnih avio karata.
Svetska trgovinska organizacija (WTO) je zabranila Evropskoj uniji da finansijski pomaže proizvodnju Airbusa, najvećeg evropskog proizvođača aviona. Tom odlukom dovedena je u pitanje proizvodnja aviona nove generacije A350. Odluka WTO je epilog šestogodišnjeg suđenja koje se vodilo između Boeing-a i Airbus-a u. Američki proizvođač aviona optužio je Airbus da je nelegalno primio pomoć za proizvodnju A380. Boeing smatra da Airbus mora da vrati četiri milijarde dolara, koliko su mu pozajmile Velika Britanija, Francuska, Nemačka i Španija. Airbus je uzvratio kontratužbom tvrdeći da je i Boeing primio pomoć od vlade SAD za proizvodnju aviona tipa 787 poznatog i kao Dreamliner. O ovoj tužbi WTO će doneti odluku krajem sledećeg meseca, a nakon toga će se znati da li će odluka imati posledice po nastavak testiranja Dreamliner-a i dobijanje dozvole za komercijalne letove.
U Singapuru je otvoren rizort Marina Bay Sands, jedan od najskupljih hotelskih projekata u svetu. Marina Bay Sands, iza kojeg stoji poznata kompanija Las Vegas Sands Corp, jedinstven je po interesantnom bazenu koji se nalazi na vrhu tri povezane zgrade i koji se, bar se tako čini, spaja sa horizontom. Dizajner Moše Safdi je inspiraciju za ovaj specifični bazen našao u pirinčanim terasama Balija, dok je tri hotelske zgrade zamislio kao kulu od karata. Marina Bay Sands ima 55 spratova, 2.560 soba i apartmana, a sastavni deo hotela je i veliki kazino. Iako dnevna karta za ulaz u kazino košta 100 singapurskih dolara (oko 58 eura), a noćenje od 359 do 809 singapurskih dolara (od oko 207 do oko 467 eura) očekuje se da će hotel posetiti ili u njemu odsesti oko 18 miliona gostiju godišnje.
Hotel Base2stay u Kensingtonu, u centralnom Londonu, ponudio je svojim gostima mogućnost iznajmljivanja Citroen-a na električni pogon. Hotel na ovaj način podržava inicijativu gradonačelnika Borisa Džonsona da London postane električna prestonica Evrope. Citroen je moguće iznajmiti besplatno na najviše četiri sata, a akumulator je moguće bez doplate napuniti u hotelu. Hotel će od oktobra naplaćivati četiri funte po satu iznajmljivanja, 20 funti za pola dana ili 30 funti za ceo dan. Iako se ulazak vozila u centralni London naplaćuje, električni Citroen može besplatno da uđe u grad. Takođe, parking u gradu je besplatan ili je odobren popust na cenu po satu parkiranja.
Evropska unija razmatra ideju ugrađivanja mikrofona i detektora eksploziva u toalete u avionima što bi moglo da pomogne u pronalaženju potencijalnih terorista. Već su urađeni preliminarni testovi na nekoliko aviona koji nisu u komercijalnoj upotrebi, a ukoliko sistem bude odobren mogao bi uskoro i da zaživi. Ideja je da se zvuk iz toaleta prenosi u pilotsku kabinu, a ukoliko na osnovu razgovora i onoga što čuju posumnjaju na nekog putnika, piloti mogu na vreme da reaguju. Detektori eksploziva instalirani u toaletu bi alarmirali pilota u slučaju da neko tu pokuša da sastavi bombu. Troškove instaliranja bi naravno platili putnici kroz višu taksu za bezbednost.
Boeing je saopštio da će avion tipa 787, nazvan Dreamliner, svoje prvo međunarodno "pojavljivanje" imati na sajmu vazduhoplovstva Farnborough Airshow u Velikoj Britaniji. Dreamliner je do sada obavio preko 1.000 sati naleta, ali je to tek 40% puta koji treba da prođe da bi i zvanično dobio dozvolu za upotrebu u komercijalnom avio saobraćaju. Boeing 787 se smatra avionom nove generacije jer je sastavljen od kompozitnih materijala koji ga čine znatno lakšim. Zahvaljujući tome avion troši manje goriva i u atmosferu izbacuje oko 30% manje otrovnih gasova u odnosu na ostale avione.
Najpopularniji uskotrupni avion na svetu serije A320, dostigao je cifru od 50 miliona letova i preko pet milijardi prevezenih putnika od 1988. godine kada se prvi put pojavio na tržištu. Svakog minuta A320 obavi deset poletanja, što ga čini prepoznatljivim prizorom na svakom aerodromu, kao i na nebu. Ovaj avion se 365 dana godišnje može videti na najvećim tranzitnim aerodromima, u bojama preko 250 različitih aviokompanija. Neprekidan rad na unapređenju aviona rezultirao je novim "Sharklet" uređajima na vrhovima krila koji su predstavljeni krajem 2009. godine. Ovi uređaji smanjuju potrošnju goriva (najmanje 3,5% na dužim relacijama), što avion čini ekološki prihvatljivijim i povećava nalet po jedinici tereta. To odgovara smanjenju godišnje proizvodnje CO2 od 700 tona po letelici. Airbus je odlučan da održi seriju A320 na samom vrhu tržišta uskotrupnih aviona i da obezbedi dodatno unapređivanje do sada najboljeg aviona.
Grčka vlada se obavezala da će turistima, kojima usled štrajkova, protesta ili obustave letova zbog vulkanskog pepela propadnu planovi za odmor, nadoknaditi troškove dodatnog boravka. Oni garantuju da će platiti svakom turisti boravak u hotelu ukoliko zbog situacije budu primorani da ostanu u Grčkoj duže od planiranog. Grčka se trenutno nalazi u velikoj dužničkoj krizi, a u turistima koji će ovog leta posetiti zemlju vidi delimičan izlaz iz situacije. Zato se vlada i odlučila na ovakakv potez nadajući se da će obećanje privući veći broj turista od očekivanog. Geroulanos, ministar turizma, izjavio je da su neke destinacije u Grčkoj osetile posledice skorašnjih protesta, ali da one ipak nisu tako strašne kao što se očekivalo.
Cathay Pacific Airways i Air France-KLM počeli su sa instaliranjem pojaseva sa erbegovima u ekonomskoj klasi, kako bi uskladili svoje standarde sa pooštrenim propisom u Severnoj Americi, čiji je cilj da smanji broj smrtnih slučajeva prilikom udesa aviona. Svi avioni koji su napravljeni u SAD, od oktobra prošle godine moraju da ispune standarde koji na prvo mesto stavljaju sigurnost putnika i zahtevaju njihovu veću bezbednost prilikom udara ili avionske nesreće. Ovaj propis, nazvan i 16G, do kraja sledeće godine biće u potpunosti implementiran i u Evropi, saopštila je Evropska bezbednosna agencija za avio saobraćaj. Do sada je samo dva posto sedišta u avionima imalo ugrađen erbeg u pojas, a kompanija AmSafe, koja se bavi njihovom proizvodnjom, očekuje da će do 2020. godine ovi pojasevi postati standard svakog proizvođača aviona. Erbeg se otvara 90 milisekundi nakon udara, šireći se ispred putnika, kao i nagore i sa strane. Na taj način se ublažava udarac putnika o sedište ili zid ispred njega. Bez obzira na to što su i neke druge aviokompanije najavile ugrađivanje ovakvih pojaseva, Međunarodna asocijacija za avio prevoz (IATA) nije sigurna da su erbegovi zaista efikasni u zaštiti putnika. Oni trenutno prate istraživanja, i pre nego što daju svoj "blagoslov", žele da vide i statističke podatke u vezi sa efikasnošću pojaseva sa erbegom. Tek pošto se uveri da su delotvorni, IATA će dati svoju zvaničnu podršku za potpunu integraciju ove tehnologije u putnički saobraćaj. Statistika pokazuje da je 80% avionskih nesreća moguće preživeti, a u 25 slučajeva dokazano je da su jača sedišta i bolja zaštita mogli da spreče pogibiju većeg broja putnika.
Globalna avio industrija pokazuje neverovatne znake oporavka i u 2010. će zabeležiti veliki profit - prvi put nakon nekoliko problematičnih godina, procena je IATA-e. Očekuje se da će porast profita u ovoj godini biti 2,5 milijardi dolara. Ovo je veoma značajno, s obzirom na to da je pre samo tri meseca IATA predvidela da će ovogodišnji gubitak avio industrije biti 2,8 milijardi dolara. Globalna ekonomija se oporavlja od najgore ekonomske krize do sada, i to mnogo brže nego što je iko mogao da predvidi. Bisinjani, predsednik IATA-e, očekuje snažan prihod od avio saobraćaja sa porastom broja putnika od sedam posto, što je ukupno oko 2,4 milijarde putnika u ovoj godini. Evropa je najslabije tržište sa najvećim gubitkom za aviokompanije, a među razlozima se navodi dužnička kriza unutar eurozone, kao i obustava saobraćaja usled širenja vulkanskog pepela. Procenjuje se da će severnoamerički avio prevoznici povećati zaradu u 2010. godini za oko 1,9 milijardi dolara, dok će azijski zabeležiti porast prihoda od 2,2 milijarde dolara. Broj putnika u prvoj i biznis klasi je na nivou pre krize, što znatno utiče na povećanje profita aviokompanija.
Germanwings, prva low cost aviokompanija koja je počela da posluje na teritoriji Srbije, za četiri godine obavljanja letova iz naše zemlje prevezla je više od 300.000 putnika. Za prvih pet meseci ove godine, prevezeno je 32.000, a cilj im je da do kraja godine cifra poraste na 79.000 putnika. Prosečna popunjenost putničke kabine na letovima je 80%, što je odlično. Germanwings trenutno povezuje Beograd sa aerodromima u Kelnu/Bonu i Štutgartu, ali je plan da se ponuda u predstojećem periodu dodatno proširi. Na to svakako utiču i nove niskobudžetne aviokompanije koje odskoro lete ka Beogradu, što će dovesti do novog pada cena usluga nemačkog low cost-a. Germanwings preko pomenutih aerodroma putnicima iz Beograda nudi konekcije ka još sedamdesetak destinacija širom Evrope.
U Beogradu je potpisan sporazum o ukidanju viza za građane Srbije i Brazila. Ministar inostranih poslova Brazila Amorim je rekao da je potpisan važan sporazum, koji će olakšati putovanja u Brazil i koji se odnosi na svakodnevni život svih građana. Izrazio je nadu da će oni biti podsticaj za građane Srbije da otputuju u Brazil na Svetsko prvenstvo u fudbalu 2014. i na Olimpijske igre 2016.
Čuveni hotel Savoy, koji je u decembru 2007. zatvoren zbog renoviranja, ponovo će biti otvoren 10. oktobra. Otvaranje ovog hotela je jedno od najčekanijih, a renoviranje Savoy-a je najambiciozniji poslovni poduhvat jedne kompanije u istoriji Velike Britanije. Hotel je doživeo kompletan preobražaj, od prepoznatljivog ulaznog hola do American Bar-a, Savoy Grill-a i 268 gostinjskih soba. Kako Savoy spada među najznamenitije objekte svetskog hotelijerstva ceo proces restauriranja trajao je malo duže i bio je pun izazova. Novi enterijer dizajnirao je svetski poznati dizajner Pjer Iv Rohon koji je i ranije dobio brojne nagrade radeći redizajn hotela. Na enterijeru je radilo ukupno 1.000 umetnika, slikara, vajara kako bi se na pravi način dočarala dva osnovna stila hotela, edvardijanski i art deko.
U Egiptu se gradi novi muzej u kojem će biti smešteni svi artifakti, njih više od 100.000, koji danas služe kao svedočanstvo svetske istorije od antičkih vremena do danas. Novi muzej će dobiti svoju elektranu, vatrogasnu stanicu i sopstveni konzervacijski centar u kojem će se restaurirati svi predmeti. Delimično otvaranje muzeja planirano je za jesen 2012. godine, a posetioci će moći da vide novu "kuću" mumije Tutankamona, kao i brojne zlatne predmete i repliku njegove grobnice. Planovi za izgradnju novog muzeja, koji će zameniti 100 godina star muzej u Kairu, napravljeni su 2002. godine. U njemu će moći da se izloži duplo više predmeta nego što je sada moguće videti. Zbog manjka prostora, trenutno je nekoliko desetina hiljada predmeta zaključano daleko od očiju javnosti. U muzeju će se nalaziti 12 laboratorija koje će uz pomoć savremene japanske tehnologije raditi na očuvanju, pregledu i izučavanju mumija i drugih predmeta, kao što su grnčarija, drvo, tekstil i staklo.
Vlasti Egipta žele da u Aleksandriji uvedu zakon o zabrani pušenja i da na taj način stvore prvi nepušački grad u zemlji. Nadaju se da će Aleksandrija služiti za primer ostalim egipatskim gradovima, jer se antipušački zakon koji je trenutno na snazi uopšte ne poštuje. Egipćani spadaju u najstrastvenije pušačke nacije, a zakon ne poštuju ni civili, ni policija koja bi trebalo da kažnjava zbog prekršaja zakona. Plan Ministarstva zdravlja je da u naredne dve godine sve javne prostorije u Aleksandriji postanu nepušačke, pre svih bolnice i državne zgrade, a da se nakon toga, zabrana pušenja sukcesivno uvodi i u druge javne objekte, poput restorana i barova.
Posetioci Dubrovnika od ovog leta imaju priliku da besplatno obiđu znamenitosti grada, kao i da bez nadoknade koriste gradski prevoz, ukoliko kupe dubrovačku karticu. Kartica se može kupiti za jedan ili sedam dana, a cena je od 130 do 220 kuna. Sa dubrovačkom karticom omogućen je ulaz u Pomorski i Prirodnjački muzej, Dom Marina Držića, Umetničku galeriju, Kulturno-istorijski muzej, Etnografski muzej, Galeriju Dulčić - Masle - Pulitika, kao i na gradske zidine.
Evropska unija je u prošloj godini zabeležila porast broja hotelskih soba i sada raspolaže sa 147.000 hotela i 5,2 miliona soba. Tokom 2009. izgrađeno je više od 80.000 soba, od toga polovina u Španiji, Nemačkoj i Italiji - najzrelijim hotelskim tržištima. U EU je zabeleženo restruktuiranje objekata, te su dominaciju malih nezavisnih hotela preuzeli jeftini, ekonomični hoteli koji se sve više otvaraju u Francuskoj, Nemačkoj i UK. Hotelski lanci takođe jačaju svoju poziciju sa skoro 11.500 objekata i 1,3 miliona soba, što je 26% ukupnog broja raspoloživih soba. Procenjuje se da će do kraja ove godine broj novih hotelskih soba biti najveći u Španiji i Holandiji.
Iako su usled izlivanja nafte u Meksičkom zalivu neke destinacije zabeležile veća ili manja otkazivanja gostiju, industrija krstarenja još uvek nije osetila pad interesovanja putnika. Stanje se nadgleda svakodnevno, ali kruzing kompanije nesmetano obavljaju krstarenja u ovom regionu. Ukoliko se ukaže potreba, kompanije će promeniti svoje standardne rute kako bi izbegle kontakt sa naftom, ali za sada nema izmena u putovanjima.
Italijanska aviokompanija Air Vallee najavila je da će od 18. jula pokrenuti redovnu avionsku liniju između Beograda i Riminija. Plan avio prevoznika je da se u početnoj fazi letenje obavlja do kraja septembra ove godine. Letovi će se obavljati dva puta sedmično, četvrtkom i nedeljom. Sletanje na Aerodrom Nikola Tesla je predviđeno u 12.10, a poletanje ka Riminiju u 12.50. Saobraćaj će biti obavljan modernizovanom mlaznom verzijom aviona Dornier 328. Na ovaj način će beogradski aerodrom posle Rima, Milana i Trsta, biti direktno povezan sa još jednim italijanskim gradom.
Na Zlatiboru je od 14 - 16. juna pod pokroviteljstvom Ministarstva ekonomije i regionalnog razvoja Vlade Republike Srbije održan Kongres Euro - Mediteransko restoraterske federacije (EMRF). Za vreme kongresa održana je redovna sednica Skupštine Udruženja hotelsko - ugostiteljske privrede Srbije HORES, brojni sastanci predstavnika hotelsko ugostiteljske privrede Srbije i izložba ponuđača opreme, pića i sitnog inventara. Skupovima je prisustvovalo preko 100 predstavnika hotelsko ugostiteljske privrede Srbije, Grčke, Kipra, Egipta, Kanade, Maroka, Sirije, Jordana, BiH i Crne Gore. Tokom održavanja kongresa potpisan je sporazum o strateškom partnerstvu između Sajma u Novom Sadu i Bugarske. Kongres EMRF-a u Srbiji od velikog je značaja za razvoj regionalnog turizma i unapređenje nivoa usluge u hotelskom i restoraterskom sektoru.
Skyscanner je povodom Svetskog dana borbe protiv pušenja predstavio turističke destinacije pogodne za pušače i nepušače. Među zemljama koje posebno ističu svoje antipušačke zakone nalaze se Island i Irska, kao dve evropske zemlje koje su najokoreliji protivnici pušenja. Prate ih Australija, Kanada i Norveška. Pušači se, sa druge strane, osećaju kao "kod kuće" tokom boravka u Andori. Njima je ovde dozvoljeno da cigarete kupuju bez plaćanja poreza. Jednim od pušačkih "rajeva" naziva se i Srbija, a društvo joj prave Japan, Španija i Grčka, koja je inače poznata kao nacija sa najvećim brojem pušača. U ovim zemljama antipušački zakoni ne postoje ili se ne poštuju, te je na svim javnim mestima ono dozvoljeno.
Vlasti Barselone su odlučile da kultivišu svoje posetioce pozivajući ih da se oblače pristojno dok borave na javnim mestima u gradu. U tu svrhu biće postavljeni natpisi i obaveštenja na najprometnijim mesti u Barseloni. Turistima će se sugerisati da se oblače u skladu sa situacijom i da na primer u restorane, barove ili prodavnice ne ulaze obučeni samo u kupaćem kostimu. Čitajući između redova, to znači da je kupaći kostim poželjan samo na plaži. Slična situacija desila se i u australijskom gradu Darvinu gde je lokalni restoran počeo da naplaćuje 10 dolara svakom posetiocu koji u njega uđe noseći samo tangu.
EasyJet je predstavio detektor vulkanskog pepela, a kako tvrde u kompaniji on će pilotima pomoći da lakše upravljaju avionom i da izbegnu moguće letenje kroz oblak pepela. Detektor uz pomoć malih senzora sa infracrvenim zracima koji se nalaze na krilima repa može da detektuje čestice vulkanskog pepela na udaljenosti do 100 km i na visini između 1.500 i 15.000 metara. Podaci iz senzora se šalju u pilotsku kabinu, ali i kontrolnom tornju, što će zemaljskoj posadi omogućiti da napravi detaljnu 3D mapu kretanja oblaka pepela. Kompanija Airbus će za Easyjet u narednih dva meseca obaviti prve test letove koristeći model A340. U Easyjet-u kažu da će testiranje i instalacija senzora koštati oko jedan milion funti, ali da će ako testiranje bude uspešno sistem koštati daleko manje jer je njihova želja da on bude dostupan svim komercijalnim aviokompanijama.
Ukoliko planirate ove godine da letujete u Hrvatskoj, važno je da znate da je broj za hitne policijske pozive 92 promenjen po ugledu na zemlje Evropske unije i sada je 192. Kako je objašnjeno, u Evropskoj uniji svi pozivi za hitne slučajeve počinju brojem 1, dok pozivi za razne informacije počinju brojem 9. Takođe, stranci koji su koristili uslugu roaminga nisu mogli da uspostave vezu pozivanjem starog broja, što od sada neće biti slučaj.
Air France je uveo novu uslugu "Time to Think" koja omogućuje putnicima da na letovima u Evropi, između Evrope i Severne Amerike ili ka Izraelu drže rezervaciju karte najduže 14 dana pred put. Ukoliko kartu kupe do tog perioda, 30 sati pre poletanja putnicima se na email dostavlja i bording pas sa kojim mogu da se ukrcaju na avion. Ukoliko se karta ne kupi do isteka roka ona se automatski otkazuje. Nova usluga košta od 10 eura pa naviše.
Italijanski arhitekta Mateo Tun, čiji je milanski studio poznata po arhitektonskim radovima atraktivne i luksuzne spoljašnjosti, predstavio je interesantni planinski hotel koji se odlično uklapa u svoje okruženje u Alpima. Hotel koji se sastoji od 11 koliba delimično će biti smešteni pod zemljom i biće izgrađen od lokalnih materijala. Sistem grejanja je baziran na minimalnoj upotrebi električne energije. Ekološki hotel je u ustvari redizajniran hotela Bella Vista Trafoi koji se nalazi u severnoj italijanskoj provinciji Bozen. Svaka koliba je okrenuta prema jugu i ima krov prekriven travom koja služi kao regulator unutrašnje temperature prostorija. Prozori su napravljeni od trostrukok okna kako bi se ublažila buka. Hotel ima specifičan naziv Klimahotel jer promoviše održivi turizam i trebalo bi da bude završen do kraja 2011. godine.
Početak ove nedelje obeležio je i početak sudske bitke donedavnog suvlasnika Easyjet-a i menadžmenta ove niskobudžetne aviokompanije. Sir Stelios Haji-Ioannou, koji poseduje 38% deonica britanskog low cost avioprevoznika, dao je ostavku u upravnom odboru kompanije zbog sukoba oko podele dividendi. Naime, Sir Stelios je želeo da dividende podeli deoničarima firme, dok je ostatak upravnog odbora želeo da potroši novac na kupovinu novih aviona. Nakon izlaska iz kompanije, Sir Stelios koji je nosilac autorskog prava za ime brenda Easyjet i na čije ime godišnje dobija milion funti, zatražio je od suda zabranu korišćenja ovog imena. Najgori epilog suđenja mogao bi da dovede do promene imena aviokompanije, dok bi Sir Stelios u tom slučaju otvorio online turističku agenciju pod nazivom Easyjet.
Modna kuća Gucci najavila je da će do kraja godine otvoriti svoj prvi hotel u Dubaiju i time označiti početak realizacije petnaestogodišnjeg plana širenja hotelskog brenda Gucci širom sveta. Hotel u Dubaiju će imati 87 soba, a planirano je da se novi hoteli otvore i u Kini, Rusiji, na Dalekom istoku, u Africi i Južnoj Americi, naročito u Brazilu. Kako je izjavio Lorens Ciler, jedan od partnera u novoj hotelskoj kompaniji, u narednih 15 godina trebalo bi da se otvori 40 hotela.
Hotelski lanci Four Seasons Hotels, Starwood Hotels & Resorts i Marriott International koji su svoju dominaciju već ostvarili na tržištu SAD, odlučili su da se znatno prošire i u Evropi. U kompanijama smatraju da će dominaciju na evropskom tržištu izgraditi kroz američke, kineske i indijske goste koji u inostranstvu traže prepoznatljive hotelske lance sa dobro poznatom uslugom. Procenjuje se da će u narednih pet do deset godina udeo velikih severnoameričkih hotelskih lanaca na evropskom tržištu biti veći za pet posto. Primera radi, čikaška hotelska kompanija Hyatt Hotels očekuje da će u narednoj deceniji broj soba u Evropi premašiti broj soba u SAD. Kanadski Four Seasons, koji je prepoznatljiv po luksuznim hotelima, u narednih tri do pet godina svom portfoliju od 14 hotela u Evropi dodaće sedam novih objekata. Iako su do sada evropskim hotelskim tržištem dominirali nezavisni hoteli, analitičari predviđaju da bi u narednih desetak godina ta slika mogla drastično da se promeni, jer će veliki severnoamerički hotelski lanci izvršiti ozbiljnu "invaziju" na ovo tržište.
25. juna ponovo se pokreće sezonska vozna linija između Beograda i Splita. Cena povratne karte u drugom razredu je 70, a prvog 105 eura, a za kartu u jednom pravcu treba izdvojiti 38, odnosno 57 eura. Takođe, voz će stajati i u Kninu, a karte se kreću od 33 do 93 eura. Za rezervaciju sedišta treba platiti još 2,5 eura, a rezervacija kušet kola iznosi 10 evra.
Turisti koji posete rimski Koloseum, uskoro će moći da zavire i u podzemne prostorije u kojima su se nekada gladijatori pripremali za bitke sa lavovima. Nakon nekoliko meseci radova koji su trebali da učine prostorije bezbednim za posete, javnost će moći da uđe u podzemne delove Koloseuma, do sada nedostupne za obilazak. Iako datum otvaranja nove atrakcije Rima još uvek nije određen, očekuje se da će to biti krajem leta. Arhitekta Barbara Nazaro, koja je radila na projektu, rekla je da će posetioci moći da uđu u tamnice u kojima su se čuvali lavovi, tigrovi i bikovi pre nego što su pušteni u arenu. Životinje su se do površine podizale posebnim liftovima što je njihovo pojavljivanje činilo još spektakularnijim i privlačnijim za gledaoce borbi.
Jat Airways od nedavno svojim putnicima nudi mogućnost besplatnog plastificiranja prtljaga koji se predaje prilikom čekiranja. Pravo na ovu uslugu imaju svi putnici koji putuju sa beogradskog aerodroma Nikola Tesla i koji na ulazu u aerodromsku zgradu pokažu Jatovu avionsku kartu. Na ovaj način, prtljag putnika biće dodatno osiguran od oštećenja za vreme transporta od aerodromske zgrade do aviona.
Ambasadorka Sjedinjenih Američkih Država u Srbiji Meri Vorlik izjavila je da se vize za ulazak u ovu zemlju od 20. maja izdaju na 10 godina. Bez obzira da li je u pitanju poslovno ili turističko putovanje vize će se umesto na dosadašnjih tri, izdavati na deset godina. Biće odobravane za više ulazaka u Sjedinjene Države, ali produžen rok važenja ne menja kriterijume odobravanja viza. Svaki podnosilac molbe za vizu koji bi bio kvalifikovan za dobijanje vize na tri godine, biće kvalifikovan i za dobijanje vize na deset godina.
Izvršni direktor Turkish Airlines-a Temel Kotil izjavio je da je turski nacionalni avio prevoznik zainteresovan za kupovinu deonica u poljskoj aviokompaniji LOT, kao i da se sa Jat-om vode pregovori na istu temu. Kotil je ranije rekao da je kompanija fokusirana na širenje svojih operacija, ali nije isključio i mogućnost širenja mreže kroz kupovinu drugih aviokompanija. U izjavi poljskom dnevnom listu Rzeczpospolita on je potvrdio da je Turkish u centralnoj Evropi zainteresovan samo za LOT, pošto se jedino on uklapa u njihov poslovni model. Iako poljska vlada želi da nakon restruktuiranja kompanije svoj udeo u LOT-u proda do 2011. godine, Turkish za početak planira da sa LOT-om ostvari zajedničko ulaganje samo na pojedinim rutama i da Varšavu pretvori u veliko međunarodno čvorište.
Aerodrom Nikola Tesla Beograd dobio je prestižnu nagradu "Euro Annie" za najveći broj novih aviokompanija u poslednjih godinu dana. Priznanje je dodelila globalna mreža "ANNA", koja se bavi profesionalnom analizom putničkog vazdušnog saobraćaja u Evropi. Beogradska vazdušna luka dobila je nagradu jer je u periodu od avgusta 2009. do avgusta 2010. godine privukla čak 10 novih aviokompanija koje obavljaju redovan avio saobraćaj. U konkurenciji je učestvovalo 250 najvećih evropskih aerodroma. Prema pisanju sajta www.anna.aero, dodeljena nagrada je najprestižnija od šest koje ova renomirana institucija dodeljuje aerodromima.
Jat Airways je od 1. maja ukinuo autobuski prevoz od Slavije do aerodroma Nikola Tesla. U Jat Airways-u je saopšteno da je linija ukinuta zbog slabog interesovanja putnika, kao i da za njom nema više potrebe, s obzirom na to da će Jat za svoje putnike uskoro uvesti besplatan taksi prevoz do aerodroma. Međutim, izjava o neisplativosti linije ne slaže se sa činjenicom da je ovu autobusku liniju svakodnevno koristio veliki broj turista koji su leteli kako Jat-ovim, tako i linijama drugih prevoznika. Putnicima sada za prevoz do aerodroma preostaju samo dve opcije, vožnja taksijem ili autobuskom linijom GSP-a broj 72, koja polazi sa Zelenog venca.
Kompanija Air France će tokom ovog leta, od 12. juna do 30. avgusta, svim zaljubljenicima u A380 pružiti priliku da na kratkolinijskom letu od Pariza do Londona iskuse kako je to leteti u najvećem avionu na svetu. Air France će tako biti jedina kompanija na svetu koja će koristiti A380 na kratkim letovima. Karte se već mogu kupiti na sajtu Air France-a, a najniža cena u ekonomskoj klasi na sajtu za Srbiju iznosi 301 dinar (oko tri eura) plus takse i dodaci koji iznose oko 8.000 dinara (oko 80 eura). Letovi će se obavljati subotom, nedeljom i ponedeljkom, a u toku jula biće dodat i polazak petkom.
