Rešen problem otkazivanja letova zbog vulkanskog pepela?
Inženjer Rolls-Royce-a Rory Clarkson dobitnik je nagrade Agencije za civilno vazduhoplovstva Ujedinjenog Kraljevstva (UK CAA) za bezbednost u avio industriji, za svoj istraživački rad na temu uticaja vulkanskog pepela na rad avionskih motora.
Gospodin Clarkson se ovom temom bavi od 2010. godine, nakon što je erupcija islandskog vulkana Eyjafjallajokull, dovela do velikog poremećaja u avio saobraćaju, sa hiljadama otkazanih letova.
Jedan od glavnih razloga zašto je toliko letova bilo otkazano je nedostatak podataka o tome sa kojim procentom vulkanskog pepela u vazduhu avioni mogu i dalje da lete bezbedno.
Tokom proteklih sedam godina, Clarkson je prikupio mnoštvo podataka za Rolls-Royce-ove motore, koji će promeniti način na koji avio industrija reaguje na vulkanske erupcije.
Avio industrija sada po prvi put ima dovoljno podataka za model koji se može primenjivati tokom ovakvih situacija. „Na ovaj način biće osigurano da vulkanski pepeo ne ošteti avionske motore, ali će u isto vreme obezbediti aviokompanijama da lete što je više moguće, sa minimalnim otkazivanjima letova,“ objasnili su iz CAA.
Skorašnji komentari