Aerodromski terminali su sada dostupni za posetioce
Čak Hjui svake nedelje strpljivo čeka da prođe aerodromsku kontrolu na međunarodnom aerodromu u Pitsburgu.
Ali, ne da bi uhvatio let, već da bi sa svojim trogodišnjim unukom pojeo sladoled i malo se šetao po aerodromskim holovima.
Da li je on lud? Ne, nimalo, odgovoriće vam sam. On jednostavno udovoljava svojoj maloj unuci koja obožava da gleda kroz ogromne aerodromske prolaze, pije mleko iz Donkin’ Donuts-a i voza se pokretnim trakama i stepenicama.
Hjui je samo ispred svog vremena i predstavlja jedan novi fenomen – aerodromski turizam, piše Bloomberg. Aerodrom u Pitsburgu je prvi na svetu koji je još 2017. otvorio svoja vrata i za one koji ne putuju. Nedavno je to učionio i aerodrom u Tampi.
Poznato je da na aerodromima postoje dve veoma jasno i strogo ovojene zone. Zovu se javna zona (public side ili landside) i tranzitna zona (transit ili airside). Između ove dve zone je obično granični prelaz, ako se radi o međunarodnom aerodromu ili terminalu i obavezna kontra-diverziona kontrola gde putnici moraju da prođu kroz rendgen.
Procedura prolaska ove aerodromske granice je veoma komplikovana. U Pitsburgu je sve počelo kada je prvo odobreno gostima aerodromskih hotela koji su sa javne strane da posećuju prodavnice i restorane koji su sa tranzitne strane aerodroma. Iz ovoga se kasnije izrodila ideja da se aerodromski sadržaji sa tranzitne strane, koji su obično veoma raznovrsni, ponude i osobama koje ne putuju.
Neki će u tome videti nameru da se poveća promet u aerodromskim prodavnicama i restoranima i sigurno da u tome ima istine. Posetioci koji nisu putnici, a ulaze u tranzitne zone obično tamo provedu dva i po sata i potroše deset dolara. Na to treba dodati i prihode od parkinga.
Na aerodromu u Atlanti smatraju da je ovaj program za posetioce odlična stvar i za porast prihoda.
Ovakva praksa takođe daje mogućnost onima koji prate nekoga bliskog na put da sa tom osobom odu sve do gejta i da je isprate tek prilikom ukrcavanja na let umesto sat ili dva ranije prilikom ulaska u tranzitnu zonu.
Tranzitnu zonu na aerodromu u Pitsburgu, koji je bio pionir u ovome, svakoga dana poseti između 50 i 100 posetilaca koji ne putuju već su došli da se malo prošetaju, nešto kupe ili pojedu ili jednostavno da gledaju avione. Na drugim aerodromima postoje ograničenja, pa je tako na aerodromu u Tampi poseta dozvoljena samo subotom i to u ograničenom broju od 100 osoba za ceo dan. Zainteresovani moraju da rezervišu svoje termine, pa se dešava da nekada i dva meseca unapred nisu dovoljna da se ugrabi slobodan „slot“. Svi posetioci su obavezni da prođu kontrolu na isti način kao i putnici.
Aerodromi su osim ulaska u tranzitnu zonu odavno već prerasli svoju saobraćajnu funkciju. Zbog brojnih sadržaja oni postaju mesta za zabavu. Mnogi veliki aerodromi imaju čitave službe koje rade samo na tome. Oni nude posetiocima obilaske aerodroma, takozvane aerodromske ture gde se zainteresovani mogu upoznati sa načinom funkcionisanja sortirnice za prtljag, prihvata i otpreme aviona i putnika. Postoje i terase i vidikovci za posmatranje aviona. Tu su i muzeji vazduhoplovstva, razne izložbe, parkovi i igrališta i naravno tržni centri, restorani, kafići.
Ne znamo da li su ovi aerodromi razmišljali o gužvi koju mogu da naprave ali činjenica je da aerodromima ponestaje prostora. Pogledajte šta nas uskoro čeka na aerodromima i kako će izgledati u budućnosti provera putnika i prtljaga. Ako se, ipak, odlučite da negde otptujete evo koji su aerodromi sa najboljim vezama.
Ostale zanimljive vesti pročitajte ovde.
Skorašnji komentari