Da li je avion Germanwings-a stvarno srušen namerno?
Nakon što je u javnost izneseno više teorija o potencijalnom uzroku pada aviona nemačke aviokompanije Geranwings, danas je održana konferencija za medije tokom koje je tužilac zadužen za istragu, Brice Robin, izneo šokantne podatke. Audio snimak sa leta 9525 otkrio je da je kapetan ostao izvan kokpita, kada je, čini se, kopilot aktivirao instrumente koji pokreću spuštanje aviona, što je, prema rečima tužioca, mogao da učini samo namerno. Nema indicija da se radi o terorističkom napadu, jer je kopilot Andreas Lubitz bio nemački državljanin i nije bio registrovan ni na jednoj listi terorista. Na pitanje da li se radi o samoubistvu, tužilac je izjavio da se namerno odvođenje u smrt 150 ljudi nikako ne može okarakterisati kao samoubistvo. On je napomenuo da nije jasno da li je kopilot ranije isplanirao ovu akciju, ili je spontano iskoristio priliku kada je pilot izašao na trenutak, kako bi zaključao vrata kokpita. Na snimku se čuje kako pilot pokušava da otvori vrata, a zatim i da provali. Još uvek nije potvrđeno da li je kopilot manuelno zaključao vrata, što bi sprečilo pilota da uđe čak i kada ukuca sigurnosnu šifru za otključavanje. Dalje se čuje kako kopilot diše mirno i duboko, a do samog udara se može čuti i alarm koji upozorava na udaljenost od tla. Povici i vriska mogu se čuti samo tokom poslednjih nekoliko minuta snimka, a smrt je za sve u avionu bila trenutna. Iako je imao samo oko 100 sati iskustva na ovom tipu letelice, kopilot je imao potrebne kvalifikacije da njom samostalno pilotira. Međutim, izvršni direktor Lufthansa-e izjavio je na konferenciji za medije da ova kompanija ne vrši psihološka, već samo zdravstvena testiranja zaposlenih.
Prikupljanje podataka je u toku i novi detalji bi mogli da utiču na radikalne preokrete u istrazi, a mi ćemo nastaviti da vas redovno izveštavamo.
Još novih vesti pročitajte ovde.
Skorašnji komentari