Singapore Airlines predstavio nove luksuzne apartmane
Azijska aviokompanija Singapore Airlines otkrila je prošle nedelje novi dizajn svojih luksuznih apartmana koji će se nalaziti u avionima Airbus A380.
U odnosu na sadašnjih 12 luks apartmana koji se nalaze na donjem nivou aviona, prema novom dizajnu, A380 će ih imati samo 6, i to na gornjem nivou. Oni će posedovati krevet, kožnu fotelju koja se spušta, luksuzni kožni nameštaj, konzolu namenjenu skladištenju stvari od vrednosti koja je ujedno i sto za ručavanje i rad, a svaki apartman će imati i svoj 32-inčni sistem za zabavu. Osvetljenje i zastori se mogu podešavati putem touch-screen tableta, a toalet, za razliku od onih u apartmanima bliskoistočnih kompanija Emirates i Etihad, ipak neće imati tuš-kabine. Za parove koji putuju zajedno, postojaće mogućnost i da se dva apartmana spoje, i da se od dva manja, dobije veliki krevet. Cena apartmana će se kretati oko 10.000 dolara.
Osim ultra-luks apartmana, i biznis i ekonomska klasa su redizajnirane. Umesto dosadašnjih 441, u budućnosti će A380 Singapore Airlines-a imati 471 sedište, a velika promena je da će broj sedišta u biznis klasi biti smanjen, dok će broj u ekonomskoj biti povećan. Takođe, u biznis klasi će sedišta u centralnom redu moći da se spoje, formirajući tako veći krevet za parove koji putuju zajedno. Iz kompanije je najavljeno da će novi dizajn obezbediti više prostora za prtljag, kao i više prostora za noge u ekonomskoj klasi.
Prvi avion sa novim dizajnom poleteće 18. decembra na liniji od Singapura do Sidneja, a svih 19 Airbus A380 iz kompanijine flote (od kojih 5 tek treba da bude isporučeno), nove apartmane će imati do 2020. godine.
Ova velika investicija (850 miliona dolara) objašnjava se činjenicom da su kompaniju, koja je pre 10 godina prva u svoju flotu uvela najveće putničke avione na svetu (A380), počele da sustižu konkurentske aviokompanije sa Bliskog istoka, kao što su Emirates, Etihad i Qatar. Oni u svojoj luks ponudi imaju apartmane sa tuš kabinama, a Etihad na nekim rutama nudi čak i privatne batlere tokom leta. Singapore Airlines na ovaj način pokušava da povrati lidersku poziciju, budući da je u maju, prvi put za pet godina, ovaj azijski prevoznik zabeležio kvartalni gubitak (iako su poslednjem kvartalu ponovo bili pozitivni). Već duže vreme Singapore Airlines se takmiči sa Emirates-om, čije cene su generalno niže. U poslednje vreme mora da se za putnike bori i sa kineskim prevoznicima, koji, iako im nedostaje kvalitet Singapore Airlines-a, kontinuirano rade na unapređenju svog proizvoda i nude pristupačne cene karata za duge letove.
Skorašnji komentari